日本新闻：爱“折腾”的研究者“归零”再出发 成都籍东京大学教授胡昂当选日本工程院外籍院士
封面新闻记者 刘皓洋
近日，东京大学教授胡昂收到日本工程院小林喜光院长的通知，祝贺他当选为日本工程院外籍院士。胡昂是一个地地道道的成都人，在获知这一消息后，封面新闻联系到了身居东京的胡昂，对他表示祝贺。
“此次能入选日本工程院外籍院士，我深感荣幸。这不仅代表了中国学者受到国际科学研究界的认可，也是所有中国留日学人共同的荣誉。”2020年，胡昂就任日本东京大学都市TOD工学专业教授、博士生导师、亚洲都市TOD研究部门特任教授，是该校建校145年来屈指可数的华人正教授，也是建筑规划学科首位中国籍教授。
据了解，日本工程院成立于1987年，由大学、产业界以及国家机关中在工程及科学技术相关领域做出卓越贡献、并具有重要领导和指导地位的人士组成。日本工程院1990年加盟国际工程院联盟（CAETS），中国工程院也是联盟成员之一。
日本工程院外籍院士”/>他是牛津大学客座教授 也是圣埃德蒙学院院士
除了是东京大学建筑学博士、教授、博导，胡昂还是牛津大学客座教授、圣埃德蒙学院院士。
2011年，胡昂从日本回国后，曾到四川大学建筑系任教授，同时兼任四川大学城市建筑设计研究院院长和四川大学亚洲基础设施建设与发展国际研究所所长。东京大学藤井明教授退官后全职出任四川大学高端外籍教授，与胡昂共同成立了胡·藤井研究室。从2011年招收第一批研究生起共招生十届，培养了近50名硕、博士生，研究室常年有30人左右规模。
日本工程院外籍院士”/>2016年，胡昂宣誓就任牛津大学圣埃德蒙学院院士2016年胡昂远赴英国牛津大学任客座教授，后受邀于当年11月宣誓就任牛津大学圣埃德蒙学院院士，次年3月起兼任牛津大学地理与环境学院名誉研究员。“这段经历使我有机会站在国际视野重新审视自己的研究，更坚定了今后从事建筑学、人文地理学等领域综合研究及城市与建筑实践的目标。”
爱“折腾”的研究者 推崇终身学习
“我个人一直推崇终身学习，认为一个人的成长是需要持续的‘学习-实践-输出-再学习-再实践-再输出’，循环不息。”胡昂在东京大学留学时取得了建筑学博士学位，回想那段求学时光胡昂觉得既快乐又艰辛，经常要不断面对困难承受巨大压力，但最后问题都能通过努力解决。回国后胡昂参与了实践并输出成果、发表论著并完成课题。
日本工程院外籍院士”/>2020年，东京大学就职仪式“但当一切都进入熟悉的轨道后，发现学习的专注力下降且研究的创新性减弱。亟待跳出瓶颈、拓展研究维度和深度。”于是，2020年，胡昂选择再次回到东京大学，对日本TOD都市开发展开系统性理论研究，结合中国城市建设的实际需求，输出日本城市建设经验，对中国TOD城市开发展开应用性实践研究。“我个人认为像我这样的研究者恐怕不太适合过分舒适安逸的环境，需要适度地‘折腾’以激发潜能。也许背井离乡、面对巨大压力时，‘归零’才能再出发。”胡昂说。
心系家乡发展 多次为成都的发展建设提建议
“作为一个中国人，我感到为国争光。作为一个成都人，四川人，更感到为家乡争光。与此同时，我也感到重任在肩，未来一定为促进中日学术交流和民间友好做更多的贡献。”作为一个土生土长的成都人，多年来，胡昂一直心系家乡，多次为成都的发展出谋划策。
2021年，中共中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》（以下简称《纲要》）。胡昂捕捉到了《纲要》中的两个关键词：中日（成都）合作示范项目、成都都市圈。
“可以对标东京都市圈，开展成德眉资同城化与成都都市圈研究。”胡昂认为，东京都市圈和成都都市圈有着很大的相似度。“对标东京都市圈，不是模仿东京。”胡昂表示，东京在城市建设上有值得总结的经验，成都可以借助中日（成都）合作示范项目，进一步开展相关研究。
日本工程院外籍院士”/>胡昂在成都参加建筑师聚会胡昂曾深度参与成都天府机场及空港新城规划、TOD战略规划与高质量建设、天府绿道生态价值转化等重大建设项目的评审咨询。在他看来，借鉴日本的TOD理念，将是中日（成都）合作示范项目的着力点之一，“利用TOD理念，推进近郊列车形成的高密度和广域的都市圈”，交通基础设施建设聚力多核经济实体，将推动成都都市圈建设。
胡昂进一步建议，在轨道交通、“水陆空”运输网络、市域交通等方面持续发力，构建多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络，完善对外运输大通道、城际交通主骨架、都市圈通勤网，“将加快轨道上的都市圈形成，促进产业生态圈创新生态链建设，提升对外开放能级。”与《成都都市圈发展规划》提出的“打造成都都市圈立体交通体系，为高质量发展提供有力支撑”不谋而合。
（文中图片由受访者提供）
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