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日本新闻:日本的地铁票,最贵的不是东京的

  日本,地铁票最贵的不是在东京,而是京都市。

  京都市营地铁费,起步价为250日元。这比相邻的大阪府地铁贵了70日元,比神户市营地铁贵了40日元。而且最早在2024年,还将涨价。

  举例来说,从六地藏至二条的票价将上涨至390日元(约15公里),与阪急电铁的京都河原町-大阪梅田的400日元(约48公里)基本持平。在京都市内坐地铁和坐阪急号到大阪的车费差不多。按距离换算的话,是阪急号的3倍。

  与东京地铁费相比较的话,差距就更明显了。

  购买250日元的车票,在京都市只能乘坐3公里,但在东京可以乘坐到19公里外的车站。从京都六地藏站到北大路站差不都是19公里,但车费是390日元。一样距离,京都地铁票比东京贵了140日元。

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  不只是地铁费贵,京都市内的巴士费也是全日本最贵的。在一定区间内,京都市的巴士费是230日元起步价,2024年将涨到250日元。在东京起步价200日元左右吧。

  虽然车票贵,但上班族是没有选择的,毕竟乘坐电铁上下班,比自己开车上班既方便又实惠些;地铁晚点了导致上班迟到,只要拿了地铁的迟延证明书,就算正点出勤;加上一般公司都会报销交通费,所以京都市地铁费再贵,乘客依旧不少。据该市交通局介绍,如果涨价20日元,地铁每年可以增收26亿日元,巴士公司增收16.4亿日元。

  不过,即使车费排在了日本第一位,但京都市地铁还是亏损的。即使今后起步价涨价到250日元,但从经营方的角度来说,还是不够。专家称,不够也没办法了,再涨上去,就会影响到老百姓的家计了。

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